Le chantier naval de Szczecin "Wulkan" est recapitalisé. Quai pour « Gryfia » dans deux ans

Un accord d'investissement pour le chantier naval de Szczecin "Wulkan" a été signé mercredi. Photo. Darius GORAJSKI
Le chantier naval de Szczecin « Wulkan » a terminé l'année 2024 avec un bénéfice de 17 millions PLN. C'est ce qu'a annoncé mercredi (14 mai) lors d'une conférence à Szczecin le vice-ministre des Infrastructures Arkadiusz Marchewka. Avec Aleksandra Skibniewska, présidente du Fonds de développement de l'entreprise, il a signé un accord d'investissement pour le chantier naval. Plus de 50 millions de PLN seront consacrés à sa modernisation et à son développement, et environ 170 millions de PLN seront consacrés à la construction d'un quai flottant (pour le chantier naval « Gryfia »). Le quai devrait être prêt dans deux ans. La réunion a également été l'occasion de faire le point sur l'année d'activité du nouveau conseil d'administration du chantier naval.
– Lorsque nous avons pris en charge la responsabilité de l’exploitation du chantier naval de Szczecin, nous avons effectué un audit très approfondi, qui a montré que la perte nette pour 2023 s’élevait à près de 136 millions de PLN – a déclaré le vice-ministre Marchewka, notant que le chantier naval risquait la faillite. – J’ai dit alors que le temps des nominations de partis était révolu, que le temps des professionnels de l’économie maritime était arrivé et aujourd’hui nous en voyons les résultats. Le chantier naval de Szczecin « Wulkan » a terminé l'année 2024 avec un bénéfice de 17 millions PLN. Tous les mauvais contrats qui entraînaient le chantier naval vers le bas ont été reformulés.
Il a ajouté que le contrat pour la construction du quai, qui aurait pu conduire à la faillite du chantier naval de Szczecin « Wulkan » et de « Gryfia », a été conclu selon une formule complètement nouvelle : rentable, basée sur un calcul économique.
– Ce qui n’allait pas ici, c’est un élément des activités et de l’évaluation des services en rapport avec les notifications qui ont été transmises au parquet après que nous ayons appris de nombreuses irrégularités – a poursuivi le vice-ministre. – Nous avons un bon résultat financier, nous avons des projets ambitieux et nous voulons que le chantier naval de Szczecin « Wulkan » soit un chantier naval moderne qui réponde aux défis du futur de l'économie maritime. C'est pourquoi notre gouvernement a décidé de recapitaliser les chantiers navals de Szczecin à hauteur de 240 millions de PLN. Il s'agit de ressources financières qui seront allouées à la construction d'un quai pour le MSR « Gryfia », qui pourra accueillir les plus gros navires entrant dans le port de Szczecin. Nous augmenterons également le potentiel de production du chantier naval de Szczecin « Wulkan ». Avec cet argent, nous construirons de nouveaux halls de production et achèterons les machines et outils nécessaires au pliage de la tôle, afin que le chantier naval de Szczecin « Wulkan » et les entreprises opérant dans ce domaine puissent mener à bien leurs activités ambitieuses et se développer. L'un des exemples qui prouve que le chantier naval se remet sur pied et reconstruit ses compétences est la mise en œuvre d'un contrat pour la construction d'un navire destiné à placer des balises de navigation pour l'Office maritime de Szczecin. Nous avons décidé que l'Office maritime recevra 30 millions de PLN du budget de l'État pour mettre en œuvre ce projet.
Il a rappelé que l'appel d'offres dans cette affaire a été remporté par le chantier naval de Szczecin « Wulkan ».
– Aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape dans le développement du secteur de la construction navale de Poméranie occidentale et signons un accord d’investissement avec le ministère des Infrastructures – a déclaré Aleksandra Skibniewska, présidente du Fonds de développement des entreprises. – Il soutiendra les processus de développement, de modernisation et d’expansion de l’infrastructure du chantier naval de Szczecin « Wulkan » et permettra le lancement d’un nouveau contrat de mise en œuvre pour la construction d’un quai flottant. Cela permettra au chantier naval d’atteindre le résultat d’exploitation positif tant attendu sur ses activités opérationnelles.
Le président du chantier naval de Szczecin « Wulkan » a résumé les 12 mois d'activités du conseil d'administration de la société.
– Ce fut une année très difficile – a-t-il souligné. – C’était une période de travail très intense, avec de nombreux quarts de travail. Nous avons réussi à stabiliser l’entreprise. Je ne dis pas que c’est déjà un succès, simplement parce que nous avons établi un plan de relance de 18 mois. Nous le mettons en œuvre un peu plus rapidement que prévu, mais nous n'avons pas encore terminé tous les changements que nous souhaitons introduire. Nous le prévoyons pour la fin de cette année. À ce stade, l'entreprise est déjà stable, elle met en œuvre des contrats rentables, coopère avec le secteur privé de la construction navale, avec des sous-traitants et acquiert de nouveaux contrats.
Comme il l’a souligné, le fabricant de bouées est la première unité, mais pas nécessairement la dernière.
– Nous voyons des opportunités dans la production d’unités spécialisées pour l’industrie offshore et pour d’autres applications non massives – a déclaré R. Kowalczyk.
Il a expliqué que la réorganisation de l’entreprise devait consister à séparer trois directions d’activité opérationnelle, et cela a été un succès.
– Nous avons une production offshore – nous produisons des éléments de parcs éoliens offshore et d’autres éléments pour cette industrie, nous produisons des structures de navires – des blocs de navires que nous envoyons dans le monde entier, et nous coopérons également avec le secteur privé sur les actifs des chantiers navals – a énuméré le président.
Il a ajouté que l'entreprise grandit en compétence et que de plus en plus de personnes travaillent au chantier naval : les entreprises qui y opèrent (près de 70) emploient plus de deux mille personnes.©℗
Plus d’informations sur ce sujet dans « Kurier Szczeciński » et eKurier du 15/05/2025.
Élisabeth KUBOWSKA
Kurier Szczecinski